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Área de influencia:
El área de control de tráfico marítimo ejercido por el CCTMVER, incluye las zonas de separación de tráfico, carriles, áreas de precaución, área a evitar y área de fondeo. Esta área de influencia está delimitada por las siguientes posiciones geográficas:
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(a)
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19°15´.10 N 096°11´.00 W (costa) |
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(b)
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19°19´.00 N 096°11´.00 W |
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(c)
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19°19´.00 N 095°46´.60 W |
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(d)
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19°02´.20 N 095°46´.60 W |
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(e)
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19°02´.20 N 095°58´.10 W (costa) |
Sistema de OrganizaciÓn de TrÁfico MarÍtimo
I. ESQUEMA DE SEPARACION DE TRAFICO EN LAS APROXIMACIONES AL PUERTO DE VERACRUZ
Descripción del esquema de separación de tráfico en las aproximaciones al puerto de Veracruz.
El esquema de separación de tráfico en las aproximaciones al puerto de Veracruz, México consiste de dos partes:
Parte 1
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Aproximación Este: Recomendado para los buques entrando o saliendo del puerto de Veracruz. |
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(a)
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Una zona de separación delimitada por una línea que conecta las siguientes posiciones geográficas: |
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(1) 19°14´.00 N 095°45´.00 W |
(3) 19°12´.50 N 095°53´.43 W |
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(2) 19°14´.00 N 095°53´.43 W |
(4) 19°12´.50 N 095°45´.00 W |
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(b)
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Una zona de separación delimitada por una línea que conecta las siguientes posiciones geográficas: |
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(5) 19°11´.50 N 095°45´.00 W |
(7) 19°10´.90 N 095°53´.43 W |
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(6) 19°11´.50 N 095°53´.43 W |
(8) 19°10´.90 N 095°46´.60 W |
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(c)
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Un carril para el tráfico hacia el Oeste está establecido entre la zona de separación (a) y una línea que conecta las siguientes posiciones geográficas: |
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(9) 19°15´.00 N 095°45´.00 W |
(10) 19°15´.00 N 095°53´.43 W |
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(d)
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Un carril para el tráfico hacia el Este está establecido entre la zona de separación (a) y la zona de separación (b). |
Parte 2
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Aproximación Norte: Recomendada para los buques entrando o saliendo del puerto de Veracruz |
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(a)
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Una zona de separación delimitada por una línea conectando las siguientes posiciones geográficas: |
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(11) 19°19´.00 N 095°59´.62 W |
(13) 19°15´.00 N 095°58´.05 W |
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(12) 19°15´.00 N 095°59´.62 W |
(14) 19°19´.00 N 095°58´.05 W |
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(b)
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Un carril para el tráfico hacia el Sur está establecido entre la zona de separación y una línea que conecta las siguientes posiciones geográficas: |
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(15) 19°19´.00 N 096°00´.65 W |
(16) 19°15´.00 N 096°00´.65 W |
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(c)
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Un carril para el tráfico hacia el Norte está establecido entre la zona de separación y una línea que conecta las siguientes posiciones geográficas: |
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(17) 19°15´.00 N 095°57´.00 W |
(18) 19°19´.00 N 095°57´.00 W |
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Área de Precaución
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Un área de precaución está establecida y delimitada por una línea que conecta las siguientes posiciones geográficas: |
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(10) 19°15´.00 N 095°53´.43 W |
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(17) 19°15´.00 N 095°57´.00 W |
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(16) 19°15´.00 N 096°00´.65 W |
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(21) 19°12´.07 N 096°01´.77 W |
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(23) 19°07´.65 N 095°58´.92 W |
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(7) 19°10´.90 N 095°53´.43 W |
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De regreso a la posición (10) |
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Nota:
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Los capitanes de todos los buques equipados adecuadamente deben tener acceso continuo a información altamente precisa de la posición de sus buques en el carril de tráfico, usando las balizas de radar (racon) de: |
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Isla de Sacrificios, identificada en el radar por la letra Morse “Z” y ubicada en la posición geográfica: |
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(28) 19°10´.49 N 096°05´.53 W |
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Isla Santiaguillo, identificada en el radar por la letra Morse “O” y ubicada en la posición geográfica: |
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(29) 19°08´.52 N 095°48´.47 W |
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Descripción del área a evitar
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Con el propósito de proteger el Sistema Arrecifal Veracruzano del riesgo de contaminación, el cual puede ser causado por el encallamiento de buques en el área y dada la magnitud de los obstáculos topográficos que hacen peligrosa la navegación dentro del área, todos los buques mayores a 500 toneladas de registro bruto y todos los buques menores de 500 toneladas de registro bruto que transporten hidrocarburos, químicos, tóxicos o desechos nucleares, deben evitar el área delimitada por una línea que conecta las siguientes posiciones geográficas: |
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(24) 19°02´.20 N 095°58´.10 W (en la costa) |
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(25) 19°02´.20 N 095°46´.60 W |
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(8) 19°10´.90 N 095°46´.60 W |
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(7) 19°10´.90 N 095°53´.43 W |
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(26) 19°05´.80 N 096°02´.04 W |
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(27) 19°03´.40 N 096°02´.04 W |
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Descripción del área de precaución
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Un área de precaución está establecida la cual comprende las islas y arrecifes donde se encuentran situados los canales de aproximación al puerto de Veracruz. Esta área está delimitada por un arco de círculo con un radio de 4.7 millas náuticas, centrado en el faro de la Isla de Sacrificios, ubicado en la posición geográfica:
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(28) 19°10´.49 N 096°05´.53 W |
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empezando en la costa en la posición geográfica: |
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(19) 19°12´.93 N 096°09´.70 W |
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a la posición geográfica: |
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(20) 19°13´.03 N 096°01´.39 W |
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de ahí delimitado por una línea que conecta la posición geográfica (20) y las siguientes posiciones geográficas: |
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(21) 19°12´.07 N 096°01´.77 W |
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(22) 19°09´.57 N 096°06´.00 W (en la costa) |
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Descripción del área a evitar
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El área de fondeo está delimitada por las siguientes posiciones geográficas: |
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(21) 19° 12.07' N 096° 01.77' W |
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(30)19° 07.65' N 095° 58.92' W |
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(26)19° 05.80' N 096° 02.04' W |
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(31)19° 10.48' N 096° 04.90' W |
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Última actualización el Lunes, 04 de Julio de 2011 10:56 |
Infraestructura 
